Woonhuis te koop – betaalbaar en duurzaam

in het centrum van Leeuwarden!

woonschip – zelfvoorzienend – instapklaar

Vrouwe Jacoba

Welkom aan boord!

Is de Vrouwe Jacoba jouw volgende thuis?

grote woonkamer | veel daglicht | duurzaam | monumentaal | 1 slaapkamer | 1 werk/slaapkamer

Perfecte varende woning in het centrum van Leeuwarden voor gezin van max. 3/4 personen!

Erg gemakkelijk te besturen en korter dan 25 meter, dus enkel een Klein Vaarbewijs nodig

Een woning en vakantiehuis ineen!

Uniek, authentiek, met historische details

Van buiten een schitterend historisch zeilschip. Van binnen een sfeervolle woning met authentieke kenmerken en toch van alle moderne gemakken voorzien. Lust voor het oog en plezier om in te wonen.

Van vrachtschip naar starterswoning

Handzaam schip als starterswoning. Ideaal voor een jong gezin of stel dat op zoek is naar een betaalbare woning in het centrum van Leeuwarden. Daarbij volledig zelfvoorzienend met zeer lage maandlasten.

Woonschip in het centrum van Leeuwarden

Belangrijke voorzieningen op max. 5 minuten lopen.

Parkeervergunning mogelijk voor scheepseigenaren.

Museumhaven Leeuwarden
Momenteel meerdere ligplaatsen beschikbaar

Momenteel 3 ligplaatsen in haven beschikbaar.

Uiterst zelfvoorzienend en duurzaam

Zeer zuinige en besparende combi-CV

De Kabola KB45 ECO-line combi-CV verwarmt zeer zuinig en bevat daarnaast op de thermostaat een extra bediening voor het aan- en uitschakelen van de boilerfunctie.

Toilet spoelen met buitenwater

Het toilet kan naar keuze worden gespoeld met buitenwater. Aangezien een wc enorm veel water gebruikt, bespaart dit ongeveer de helft van al het drinkwater.

Zonnepanelen in de vorm van luikenkap

Het gehele dek is voorzien van overloopbare zonnepanelen met een piekvermogen van 5200W; gratis stroom die naadloos opgeslagen wordt voor later gebruik.

Thuisbatterij voor stroomvoorziening

Gecombineerd met de zonnepanelen, zorgt het accupakket van maar liefst 800Ah zo’n 7-8 maanden per jaar voor een gratis stroomvoorziening voor huishouden, auto, etc.

Generator als flinke extra stroombron

Tijdens het varen op regenachtige dagen levert de generator maximaal 6000W stroom. Zodra de accu’s bijgevuld moeten worden, start het systeem vanzelf op.

Waterbesparende GROHE-kranen

Alle kranen zijn van het betrouwbare GROHE-merk en uiteraard waar nodig (douche, etc.) voorzien van waterbesparende voorzieningen.

Zelfvoorzienend en duurzaam wonen in hartje Leeuwarden:
aan boord van de Vrouwe Jacoba kan het!

Wonen op officieel geregistreerd Varend Erfgoed

De Vrouwe Jacoba is al decennia een pareltje in de Museumhaven van Leeuwarden; de stichting en gemeente zien haar daarom graag blijven. De recente positieve uitspraak in de officiële pre-keur maakt dat het schip dus weer een vaste ligplaats kan krijgen.

Aangezien er op dit moment meerdere ligplaatsen aan de Willemskade beschikbaar zijn, kan de nieuwe bewoner dus rekenen op een woonadres in de Museumhaven, midden in het centrum van Leeuwarden.

Het schip is geregistreerd in het Register Varend Erfgoed Nederland (RVEN) onder nummer 2181. Deze registratie maakt het mogelijk om met het schip op ligplaatsen voor historische schepen en in museumhavens te liggen. Bovendien geeft de registratie in bepaalde havens korting op het liggeld en is het welkom in de Schepencaroussel.

De Vrouwe Jacoba is inmiddels bijna 150 jaar oud, waardoor er bij verkoop een ouderdomsclausule geldt. De historie wordt voelbaar met vele originele elementen, zoals de eerste meetbrief, foto’s van voorheen, een interview met de eerste schipper, etc.

Originele meetbrief

Ruim 70m2 woonoppervlakte

Afmetingen:

– lengte: 23,70 m
– breedte: 4,34 m
– diepgang: 0,89 m

Bovendeks

Benedendeks

– klik op de plattegronden voor details –

Laatste hellingbeurt:
mei 2023

CvO/CBB/UBC tot:
juni 2030

Indeling

van achter naar voor:

Binnen

Keuken (in de ‘roef’):
vaatwasser, Liebherr koel/vriescombinatie, GROHE kraan en 4-pits inductie kookplaat, incl. 2 keukenkastjes, 3 keukenladen en 3 diepe opbergkasten.

Woonkamer (in het ‘ruim’):
grote (ruim 8×4 meter) en flexibel in te richten ruimte, voorzien van 6 dakramen met veel daglicht en houtkachel, incl. sfeervolle houten vloer.

Werkkamer/slaapkamer:
toegang vanuit de woonkamer, met 3 opbergkasten; flexibel in te richten (stapelbed mogelijk), nu in gebruik als werkkamer incl. op maat gemaakt bureau.

Sanitaire ruimte:
brede, zwevende wastafel met 2 laden en bad-douche combinatie met GROHE kranen, toilet en wasmachine/droger, incl. 3 diepe opbergkasten.

Slaapkamer:
ruime 2-persoons slaapkamer en 4 diepe kledingkasten (liggend en hangend), bureau, incl. toegang tot bergruimte, elektrische ruimte en watertank.

Buiten

Achteronder:
biedt plaats aan motor, generator, victron, accupakket, combi-CV en dieseltanks.

Achterdek:
ruim en zonvriendelijk, direct toegankelijk vanuit de roef. Biedt toegang tot de machinekamer in het achteronder.

Dek:
volledig voorzien van overloopbare zonnepanelen in de vorm van authentieke luikenkap met brede gangboorden.

Voordek:
open ruimte voorzien van ankerlier en authentieke ‘dove jut’. Verder historisch bewaarde verlaging van reling voor voormalige ‘lamme arm’. Biedt toegang tot het vooronder.

Vooronder:
opbergruimte voor diverse materialen, voorzien van waterdicht schot.

Onderhoud

– met zorg en liefde bijgehouden –

Laatste behandeling onderwater: 2023

Laatste verfbeurt buiten: 2024/2025

Laatste schilderwerk kozijnen: 2025

Laatste lakwerk houten vloer: 2025

Laatste beurt motor: 2024

Laatste revisie generator: 2025

Laatste beurt combi-CV: 2025

Vlakdikte 2023: 4,7 – 6,1 mm

Fotogalerij

Buiten

Buiten

Woonruimte

Woonkamer

Keuken

Keuken

Slaapkamer

Slaapkamer

Werkkamer

Werkkamer

Badkamer

Badkamer

Werf

Werf

Historie

Historie

Technisch

Technisch

Impressies

Impressies

Motor: oerdegelijke en betrouwbare FORD 2701 E

De motor, een Ford 2701 E, is elk jaar met zorg onderhouden.

Welkom aan boord!

Algemeen

  • Scheepswerf: Van der Giesen-de Noord

  • Gebouwd in: Krimpen aan den IJssel

  • Bouwjaar: 1881

  • Spantvorm: platbodem met zwaarden

  • Bouwmateriaal: ijzer en staal geklonken

  • Vlak: volledig gedubbeld tot de waterlijn

  • Vlakdikte: 4,7 – 6,1 mm (2023)

  • Oorspronkelijk laadvermogen: 98 ton

  • Afmetingen: 23,70 (L) / 4,34 (B) / 0,89 (D)

  • Ballast: losse jerrycans met lood

  • Dek en den: staal geklonken

  • Ramen: 10x in luikenkap dubbelglas / 1 koekoek op de roef

  • Patrijspoorten: 10 x dicht / 2 x open

  • Besturing: helmhout

  • Laatste hellingbeurt: mei 2023

  • CvO/CBB/UBC (incl vlakmeting): geldig tot juni 2030

  • Vaargebied: binnenwateren en ’t Wad

  • Huidige ligplaats: Museumhaven Leeuwarden (alle nutsvoorzieningen aanwezig)

Interieur

  • Indeling: 1 slaapkamer, woonkamer, keuken, bad/douche/toilet, werkkamer (of 2e slaapkamer)

  • Hutten: 1 (uit te breiden tot 2)

  • Slaapplaatsen: 2 (uit te breiden tot 3)

  • Stahoogte: woonkamer 1.80-2.00 meter / slaapkamer 2.00-2.20 meter / keuken 1.95 meter

  • Verwarming: Vision houtkachel, Kabola KB45 ECO diesel combi-CV

  • Keuken: houten aanrecht, vaatwasser, ruimte voor oven, Grohe keukenkraan, veel kastruimte

  • Fornuis: inductie, inbouw, 4-pits (Pelgrim)

  • Koelkast: 200L met vriesvak 45L (Liebherr)

  • Waterdruk: via hydrofoor (Lowara BGM5/A, 220V), 24 liter

  • Drinkwater: 1 x 2000 liter kunststof drinkwatertank

  • Warm water: via Kabola KB45 ECO diesel combi-CV

  • Bad/douche: inbouwbad met Grohe waterbesparende douche

  • Toilet: 1, met optionele waterbesparing door spoelen met buitenwater

  • Wastafel: brede wastafel (80cm) met Grohe waterbesparende kraan

  • Vuilwatertank: aanwezig, 125 liter

  • Witgoed: wasmachine en wasdroger (BOSCH serie 6, 8kg max inhoud)

  • Isolatie: 50mm XPS-platen

Motor

  • Merk: Ford 2701 E

  • Onderhoud: jaarlijks onderhoud door erkend monteur

  • Vermogen: 75 pK (55 kW)

  • Cilinders: 4

  • Keerkoppeling: Velvet Drive

  • Sensoren: oliedruk, keerkoppeling, koelwater

  • Koeling: gesloten

  • Brandstof: diesel
  • Brandstoftanks: 2 x 1000 liter

  • Schroef: drieblad bronzen schroef

  • Stuurinrichting: helmhout, houten roerblad

  • Ventilatie: verse lucht blowers in machinekamer

Elektrische installatie

  • Elektrisch systeem: woongedeelte alles 220V, machinekamer 12V, huishoudpakket 24V

  • Accu’s: 1x 12V startaccu motor, 1x 12V startaccu generator, 12x 2V 800Ah huishoud gelaccu’s

  • Walstroom: 1-fase aansluiting 220V

  • Acculader/omvormer: Victron Multiplus 24V 5000W

  • Acculader: Victron Blue Power charger 12V  30A (voor startaccu en generator)

  • Generator: Fisher Panda 8000i 6000W incl. PMGi 8000 regelaar

  • Galvanische diode isolator: Victron VDI.16

  • Zonnepanelen: 32 panelen met 5200W piekvermogen (incl. 2 reservepanelen)

  • MPPT: 3x Victron Smartsolar 150/85 VE.Can

  • Gridmeter (voor reguleren teruglevering): Energy Meter ET112

  • Victron dashboard: Color Control, Battery Monitor, MultiControl

Tuigage

  • Mast materiaal: stalen top, gegalvaniseerd, rest hout

  • Giek materiaal: hout

  • Gaffel materiaal: hout

  • Bokkepoten materiaal: hout

  • Zeilen: grootzeil (fok niet aanwezig)

  • Schoten: grootschoot en fokkeschoot incl. nieuwe blokken

  • Zwaarden: hout met verstelbare zwaardophanging

  • Bakstagen: 2x met nieuwe vioolblokken, hout

  • Hijslijn: aan stuurboord, met nieuw blok, hout

  • Lieren: 4 lieren (2x zwaardlieren, 1x zeillier, 1x anker/strijkinstallatie)

Dekuitrusting

  • Anker(s): 1 x klipanker en 1 x stokanker

  • Ankerlier: aanwezig

  • Luiken: machinekamer via achterdek (staal), vooronder via voordek (staal), teogang roef via luik met deurtjes (hout)

  • Berging: in vooronder flinke ruimte voor diverse materialen

  • Landvasten: 4 stuks van 25 meter, 24mm Tipto Twelve

  • Elektra: bij mastvoet 220V aansluiting voor buitengebruik

  • Dekwas: aansluiting in de den bij overloop, aanvoer via standpijp met 220V pomp

  • Bescherming: demontabele stalen roosters bovenop alle dakramen en koekoek

  • Vaarboom: 7 meter, hout

  • Noodafsluiter diesel: bediening buiten, op achterdek

Veiligheid

  • CvO/CBB: volledig goedgekeurd, geldig tot juni 2030

  • Reddingsboeien: 3x Solas

  • Reddingsvesten: 2x automatisch opblaasbaar

  • Lenspompen: 3x met sensor (machinekamer, roef, ruim)

  • Misthoorn: elektrische toeter

  • Rookmelders: 6x (machinekamer, roef, 2x woonkamer, toilet, slaapkamer)

  • Koolmonoxidemelder: 1x in woonkamer

  • Watermelders: 3x (machinekamer, roef, toilet)

  • Brandblussers: 4x 9 liter schuim (machinekamer, roef, woonkamer, slaapkamer), gekeurd tot oktober 2027

  • Inbraak: bewegingssensoren binnen en buiten, incl. alarm zwaailicht aan dek

  • Dieseltanks: voorzien van Vetus FuelSafe ter voorkoming van aftappen/diefstal

  • Aanvaringsschot: waterdicht schot in vooronder

Disclaimer

Aan deze presentatie kunnen geen rechten worden ontleend. Deze informatie is met de nodige zorgvuldigheid samengesteld. Er wordt echter geen enkele aansprakelijkheid aanvaard voor enige onvolledigheid, onjuistheid of anderszins, dan wel de gevolgen daarvan. Dit geldt voor onder meer de opgegeven maten, oppervlakten, isolatie en ouderdom van technische installaties.

Een rijke historie…

Van vrachtbeurtschip naar woonschip
“Vrouwe Jacoba”

De Vrouwe Jacoba is één van de oudste varende woonschepen van Nederland. Het schip werd in 1881 gebouwd op de werf van Van der Giessen-de Noord te Krimpen aan den IJssel en is ijzer geklonken. Na een lange periode van houtbouw was de Vrouwe Jacoba indertijd één van de eerste tjalken die in plaats van hout van ijzer werd gebouwd.

De Vrouwe Jacoba heeft met verschillende schippers gevaren als vrachtbeurtschip op de grote rivieren. Het werd in 1920 verlengd op de werf Millingen van 72 ton naar 98 ton. In die periode werd er ook een nieuwe roef op gebouwd.

In de februaristorm van 1924 zonk de Vrouwe Jacoba nabij Nieuwpoort. In 1942 kreeg het schip een zijschroef (te zien aan de verlaagde reling aan stuurboordzijde). Tijdens de Tweede Wereldoorlog lag het in een krib nabij de Rijn van Angeren voor de bezetter verborgen. Toch werd het rond 1944 door de Duitsers gevonden, waarna er midscheeps met een granaat 3 spanten werden opgeblazen en het nog een keer afzonk.

Na de periode van vrachtvaart werd de Vrouwe Jacoba in 1978 verbouwd tot varend woonschip. Momenteel heeft het de officiële status van Varend Monument®. Meer informatie over dit schip en andere historische bedrijfsvaartuigen is te lezen op de website van de LVBHB.

Vrouwe Jacoba

Verkocht onder voorbehoud

• Géén overdrachtskosten van toepassing op schepen;
• Géén jaarlijkse OZB belasting op schepen;
• Financiering mogelijk via erkend hypotheker;
• Ouderdomsclausule van toepassing;
• Aangeboden in de conditie waarin het schip zich nu bevindt;
• Evt. aanvullende keuringen en kosten zijn voor rekening koper;
• Overdrachtsdatum in overleg.

Interesse? Maak een afspraak voor een bezichtiging!

Bel eigenaar Maurice: 06 10 65 14 29
of stuur een appje: